交通事故，只要是日本车，马上就会被集中报道，数十年累积的品牌信用一朝散尽。

     这件事实在不能再拖了。

    ” “拖？一群汽车厂商已经疯了，对了，帮我想办法联系威廉怀特，解铃还须系铃人，这件事想要有一个体面的收场已无可能，看看有没有办法止损吧。

     草，这群混蛋都在忙什么，说好的文化渗透呢？” 好吧，这群家伙其实又预判了，威廉怀特很有办法不假，可他也需要因势利导的。

    再者说了，NBC是很牛13，基本可以在一定程度左右舆论导向，可是啊，类似现在的这种局面，威廉怀特一家又怎么可能。

     蛋糕就是这么大，日本吃一口大的，其他人就只能意思一下了，这货要是来两口，一群混蛋都需要改行了。

     还好老天开眼，顺风顺水的日本人终于不顺了。

    扑面而来的各种负面消息，直接就让日本人疯了，尼玛，俺们的车子要是这么差，怎么可能卖的全世界都是。

     很显然，他们没搞明白啥叫众口铄金。

    米国的消费者本就没啥思想，你一段时间的宣传上去了，销量也就上去了。

     啥，小日本的这种情况？ 唉，不吹不黑的说一句，换一个品牌早尼玛挂了。

     威廉怀特记得很清楚，丰田的刹车后来交给NASA去玩了。

    想想看，一群研究航天飞机的怪物去测试汽车，还能有比这更搞笑的事情吗？ NASA其它本事或者没有，怎么把报告写的让全人类都看不懂，这一点是没难度的，反正这群家伙一直都在和外星文明较劲，随便应付一下小日本就好。

     这个刹车后来被证明是没问题的，可奇怪的一幕出现了，丰田居然又道歉了，没有去找消费者的麻烦，也没有试图毁灭证据。

     真的没有问题吗？ 答案是什么不重要，只要大家都能得到自己所需的，孰是孰非毫无意义。

    反正前世就是这么解决的，NASA必定拿了不少好处，其他相关各方也都有收获，到了最后，米国的交通部长主动跳出来给日本背书。

     别奇怪，就是这么不要13脸。

    首先为自己的冒失道歉，紧接着，部长大人化身小迷妹，口口声声要帮自己家闺女买一辆全新的花冠。

     额，就这样？ 不是，更狗血的事情发生了，丰田感谢了他们善意的批评。

    兔酱不是总说爱之深责之切吗，看看，鹰酱其实也是这么看的。

     你看别说智商在水准之上的威廉怀特不相信了，估计能相信的人并不会很多。

    可那又如何呢，真相最后是什么，只要鹰酱不感兴趣，你们谁说都扯淡。

     给我好处我就撒手，不给好处就整幺蛾子，威廉怀特现在就是这种心态。

     啥，万一真要再来一次偷袭珍珠港，你铁定就是千古罪人。

     好吧，眼下的格局只要不改变，最终就会是这么一个结果。

    至于说担忧，这个确实没有，日本的民族特性非常古怪，简单一点的说，你把他收拾的越狠，他们越是尊重你的权威。