长时间内充当着油田通勤车的作用，直到东营市成立，还承担起了城市公交的责任。

    为了有所区分，油田公交的号码皆在百位内，地方公交则用百位以后的数字。

     所谓“先有磕头机，后有东营市”，更加说明了油田在此的地位。

     在苏城看来，东营车站的规模，甚至好于20年后的某些县级市，至少那辆由褶皱胶皮连接起来的公交车，看起来是新崭崭的。

     到了指挥部，递上介绍信后，苏城的北大身份再次引起了一阵轰动，只不过，大家更多的是惋惜。

     北大学生分配到石油部，一个月后又被下放到胜利油田，怎么想怎么像是得罪了人。

     人事办的主任在办公室里观察了一会儿，见苏城左看右看，却既不套近乎，也没人打招呼，于是大笔一挥，将之分配到了孤东油田指挥部。

     这是胜利油田的二级单位了，可以说是会战指挥部下面的基层。

     苏城又懵懵懂懂的坐上前往垦利县的广州牌中型客车，到了地方，再坐从垦利县到孤东油田指挥部的通勤车。

     到了孤东油田指挥部已是将下班时，负责接收的干部大致瞄了两眼介绍信，就认定是犯了错误、发配至此的学生，问都不问，便道：“你是大学生，按理应该留在办公室的，不过，现在的名额满了，你先到采油队工作吧。

    ” “采油队？”这次轮到苏城发愣了。

    他是在油田长大的，当然知道采油队的辛苦。

     来到胜利油田，他是想发挥自己的专业，却没想着做基础工人。

     “采油3厂2队，到了地方，人家会告诉你怎么做的，你先拿着介绍信住招待所吧。

    ”负责的干部一个大大的红章就盖了下来，根本不给他说话的机会。

     虽然有些意外，但苏城第二天还是安心的坐上了卡车改装的通勤车，前往采油三厂。

     既然是从基层做起，那就从基层做起吧。

     苏城不像是这个时代的大学生，身体强壮而精神娇弱，总是将自己和古代的举人进士相提并论。

     他是来自21世纪的大学生，习惯了民工的身份和牲口的待遇，精神坚韧。

    穿越到的这具身体又异常的强壮，乍然从事体力工作，也怡然不惧。

     采油2队的队长窦万山是个中年工人，浑身漆黑，只有眼睛和手掌里能露出白色，看了苏城的报道信，叹了声道：“