一百公里的口子！ 原本说五十公里的口子可能会对帝国财政造成沉重的压力，现在却说还不够，得加到一百公里宽，那财政压力得多大啊。

     面对着众人质疑的目光，史可程淡定地道：“经臣等研究，在东天门开口五十公里效果不如一百公里，固然会对东北海岸地区有影响，但内陆地区收益更大，口子是越大越好，但也要考虑到国力，因此定在一百公里！” 他让祁班孙上呈资料，上面密密麻麻地有各种计算出来的数据，包括东北海岸的降水量，开口五十公里和开口一百公里可能的降水量，以 及对中部地区的影响等等，还有计划动用的国家资金、人力与物力，资料翔实细致，很下了一番功夫和心血。

     “很好，大家讨论吧！”皇帝让诸人观阅已经印出来的资料，仔细思索。

     最终通过了可行性验证报告，开始走流程，项目立项，自有一番忙碌，不必多说。

     当社会各阶层知道了帝国将上“东天门”大工程，准备在土澳大分水岭开个口子，惊讶之余，立即股市长红！ 民众着急地想了解具体情况，很快报纸上就公开出来：“东天门”工程将在土澳大分水岭开一百公里口子，计划资金达到三亿银元，十年内完工！ “哇噻！”众人看着地图，无不惊叹。

     大手笔啊！ 有人熟悉工程业务，说出了当年苏伊士运河工程土方是1.5亿立方米，为其三年，动用资金一亿三千万块银元，人力五十万！ 如今“东天门”工程比苏伊士运河工程规模大上何止三四倍，三亿银元可否够，要不要动用到上百万人力啊？ 以土澳的地大人疏，需要各地调动大量的人力资源才可以实施工程啊！ 对于这项大工程，普罗大众是喜闻乐见，期待它的成功，老板们更是喜形于色，有财发了！ 南华帝国不同于以前的王朝，由于经济发达，金融市场成熟，每项工程都有资金支撑，不会让老板们白干活的。

     也有一些旅居南华，对南华有看法的明人，他们隐晦地提到了隋炀帝，认为他好大喜功，滥用民力，乱上工程，前车之鉴，不可不慎也！ 大家的迷惑，随着公元1674年3月18日工程的正式开工而彻底地明白过来。

     奠基典礼的开工现场由史可程主持，到来的大员有太子爷颜琨、内阁总理大臣张家玉、工程事务总顾问戴维先生以及许多高官，他们固然引人注目，但人们更被现场那一排排的机器所吸引。

     蒸汽挖掘机！ 蒸汽压路机！ 蒸汽运输车！ 火车、铁轨！ 时代不同了，在挖掘苏伊士运河所采用的大量人力，现在有了蒸汽挖掘机来替代他们了。

     颜常武为了纪念他来的那个年代的“徐工机械”，也刻意地在他现在的年代建立了一个“徐工机械”，有皇家的参股，人才汇集，实力雄厚，成为了帝国最大的民营机械集团公司，集筑路机械、铲运机械、路面机械、拌和机械等工程机械的开发、制造和销售为一体的专业公司，所生产的“先锋”牌蒸汽挖掘机就是它的拳头产品。

     在这里，头批就投入