而北美帮除了要留下来负责最后的收货装船之外，还将驾驶这两条船向南穿过地中海，经过苏伊士运河、红海、亚丁湾一路驶入印度洋，在穿过马六甲海峡之后进入南海海域，最后与大部队在海南三亚会合。

     这绝对将是一次非常坚苦的航程，持续时间可能会长达几个月。

    但北美帮却对此十分有兴趣并且坚持要在穿越前完成这次特殊旅程。

    用北美帮帆船专家王汤姆的话来说，跑完这一趟之后所能积累的水文航路资料，对去到另一个时空之后自行打通亚欧航道绝对会起到极为重要的作用。

    当然出于安全起见，这两艘船并不会深入大洋，一路上的行进路线也不会离开海岸线太远，毕竟他们的主要任务是运送这批军火在四月前赶到海南，否则整个穿越计划都将大受影响。

     时间进入三月之后，执委会宣布全员进入最后准备阶段，所有最终参与计划的人员将分别在三亚和广州两地进行集结，同时全面停止吸纳新成员和大宗物资的购入。

    在四月初，三亚举办一年一度的“海天盛筵”期间，全体成员将一起完成最终的穿越。

     执委会把最终行动定在这个时间一是考虑到在活动举办期间会有大量的游客从全国各地涌入三亚，穿越众这几百号人不会引起过多的关注；第二则是抱着穿越之前最后体验一把现代社会生活的念头，吃饱玩爽之后再上路也算不留遗憾。

     先期赶到三亚的大多是工业、农业、建设等几个实业部门的成员，他们在穿越后就要开始在这片土地上复制近代工业文明，有大量的实地考察工作需要他们提前就进行。

    当然了，颜楚杰负责的军警部也早就赶到了三亚开始勘察地形，不过出于避免节外生枝的考虑，他们并没有把榆林港一带作为考察重点，而是把崖城镇到三亚市区这段路徒步摸了几个来回，因为明末的崖州治所就在崖城镇，这也是他们在穿越后需要对付的第一个军事目标。

     这章没有结束，请点击下一页继续阅读！ 三月二十日，执委会关闭在广州的办公地点，销毁所有的相关文件。

    穿越成员们被允许最后一次联络亲朋好友，然后就必须停止使用所有通讯工具，切断社会关系，进入穿越前的“休眠”状态。

    然后所有人员按照执委会的安排分批乘坐飞机抵达三亚，分别入住到早已定好的的几家酒店中。

     三月二十五日，执委会在大陆的最后一批物资四十套彩钢活动板房从深圳赤湾码头装吊上船，出海向南驶去。

     三月二十六日，从黑山共和国港口城市布德瓦出发的两艘双体帆船历时八十四天，终于平安抵达了位于三亚鹿回头开发区的半山半岛帆船港。

    之所以用了这么长的时间，主要原因是船上装载了大量军火物资之后，补给品的携带就变得相当有限，这样一来就不得不修改原定的部分航行路线，增加了沿途的停靠补给次数。

    值得一提的是北美帮唯一已经成家的外科医生约翰逊，竟然是让老婆和两个还在读小学的女儿从北美飞到欧洲会合，一家人在船上一同完成了这趟惊人的旅程。

    而这样做带来的意外之喜就是沿途入港停靠时少了很多麻烦，没人会想到