荐了你。

    ” “推荐我？”韩渝下意识问。

     “要成立一个新单位，肯定需要干部！” “要组建海警局？” “嗯。

    ” “海警局管什么的，具体有哪些职责？” “管海的，”方局深吸口气，低声道：“上级要整合海上的执法资源，打算把海监、渔政、海关缉私、公安边防海警等单位整合进正在筹建的海警局，代表国家行使海上执法职能。

    ” 现在拥有海上行政执法权的部门有很多，海监、海事、海关、渔政、公安边防等等，以至于被戏称为“五龙闹海”。

    并且这些涉海机构分别隶属海洋、交通、海关、农业、公安、环境等系统，各自管辖的领域包括海洋的使用、海上船舶和建筑物安全、渔业、环境保护等。

     各个部门分工虽然大致明确，但职权上仍存在一定重复区域。

    多头管理的现状，给“管海”、“用海”的具体工作带来很多不便。

     从对外维护海洋权益的角度看，多个部门同时“管海”，反而分散了国家投放于海洋事业的资源——人力、财力、装备、基础设施甚至行政资源，从而导致不能形成拳头重击侵害我国海洋权益行为。

     韩渝这些年一直在海上执法，一直觉得这样的局面很被动，早就觉得应该像其他国家那样建立“海岸警卫队”一样类似的准警察组织。

     韩渝没想到上级也意识到了，并且付诸行动，好奇地问：“这个新单位成立之后，归哪个部委管？” 方局说道：“最新的方案是将现在的国家海洋局及其中国海监、公安部边防海警、农业部中国渔政、海关总署海上缉私警察队伍和职责整合，重新组建国家海洋局，由国土资源部管理。

    ” “这么说，没我们海事什么事？” “暂时没有，今后有没有谁也说不准。

    ”方局想想又说道：“虽然没我们海事局什么事，但有你的事。

    人家点了你的名，要把你调过去参与筹建，并且理由非常之充分。

    ” “什么理由？”韩渝问道。

     “你是海事公安局长，海上执法经验丰富。

    人家还说你在海关缉私系统干过，对缉私业务很熟悉。

    并且长期与渔政联合执法，跟渔政也很熟。

    ” 这个消息来得太突然。

    韩渝顾不上问别的，而是好奇地问：“正在筹建的海警局有哪些职能？” 方局不假思索地说：“拟订海洋发展规划，实施海上维权执法，监督管理海域使用和海洋环境保护等等。

    总之，以前海监、渔政、海关缉私和公安边防海警管的，今后都归海警局管。

    国家海洋局今后要以中国海警局名义开展海上维权执法，同时接受公安部业务指导。

    ” “还是行业公安？” “这跟行业公安还不太一样，反正上级很重视。

    ” “那海警局成立之后是人员是公安干警还是公安现役？” “公安干警，不是现役。

    ” “可边防海警是现役。

    ” “这不是你考虑的事，我现在想知道你是怎么打算的。

    ” “我有什么打算？” “人家点了你的名，上级真打算把你抽调过去！”