“距离抵达半人马座阿尔法星系还有5000万公里，全体注意，准备进行第三次能源补给与动力系统检修。

    ”林轩坐在旗舰的指挥椅上，目光坚定地盯着面前的电子显示屏，上面实时显示着舰队的航行数据。

     从太阳系出发以来，这已经是舰队在星际航行途中的第三次大规模维护行动了。

     舰队缓缓靠近一颗富含氢元素的气态巨行星，这颗星球被一层浓厚的橙色云层所笼罩，强大的风暴在其表面肆虐，风速高达每小时数千公里。

     “ROB1号，启动星际物质采集器，这次可得多储备些氢同位素，咱的核聚变反应堆就靠它们‘吃饱喝足’了！”林轩对身旁的智能机器人下达指令。

     星际物质采集器缓缓展开，如同一只巨大的机械手臂，伸向气态巨行星的大气层。

    采集器利用强大的磁场，将氢原子和氢同位素——氘和氚，从行星大气中分离出来，并通过量子态压缩技术，将这些燃料压缩至高密度状态，然后储存到特制的磁悬浮燃料舱中。

     这种磁悬浮燃料舱利用量子锁定原理，能够在零重力环境下稳定储存燃料，防止燃料泄漏和爆炸。

     在进行能源补给的同时，维修机器人团队也开始对可控核聚变动力系统进行全面检修。

    反应堆的核心部件——超导磁体线圈，在长时间的运行后，出现了微弱的量子退相干现象，这可能会影响磁场的稳定性，进而降低核聚变反应的效率。

     维修机器人穿着特制的防护服，进入反应堆内部，利用量子纳米探针，对超导磁体线圈进行逐一检测。

    它们发现，部分线圈的超导性能下降，是由于星际尘埃中的高能粒子撞击，导致线圈表面的原子结构发生了微小变化。

     为了解决这个问题，林轩指挥着维修机器人使用原子层沉积技术，在受损的线圈表面重新镀上一层铌钛合金超导膜。

    这种超导膜利用约瑟夫森结效应，能够在极低的温度下实现零电阻导电，从而恢复超导磁体线圈的性能。

     在操作过程中，维修机器人必须精确控制原子的沉积速率和厚度，以确保超导膜的质量和稳定性。

     除了超导磁体线圈，反应堆的第一壁材料也受到了中子辐照的损伤。

    第一壁是直接面对高温等离子体的部件，承受着巨大的热负荷和