清江市火车站。

     对很多人来说，今天只是普通的一天。

    这个火车站也像往常一样，进进出出的乘客熙熙攘攘，很是热闹。

     南北两条主要铁路干线在这交汇，这座火车站是非常繁忙的，基本上每隔几分钟就有火车进站，也会有火车从这里离开。

     也正因为如此，清江市也被称作为“火车拖来的城市”，尤其既有红星厂，现在又有九方动车公司，这个称谓更加的形象。

     “呜呜呜……” 一列普通火车鸣着汽笛，减速进站，停靠在清江火车站的其中一处站台旁边，这并没有引起大家的多少注意。

     这太正常了，每隔几分钟就会有这样的火车进站，也会有这样的火车离开这里。

     车站里面停着好几列火车，站台上也有不少的乘客，很多人在上车或是下车，一切非常的热闹，也非常的正常。

     突然，有人骚动起来。

     “你们看，那是一列什么车？” 顺着目光所指，有人看到一列崭新的，以白色为主色调的动车组正在进站，看样子准备停靠在其中一处站台旁边。

     “切，少见多怪，不就是一列JF200A型动车组嘛。

    ” “对，这都不知道，它是九方动车公司生产制造的，它是我们清江市的骄傲。

    ” 有一些人不以为意，甚至还撇了撇嘴。

    身为清江市的一员，这些人知道九方动车公司，也知道JF200A型动车组。

     这一款动车是整个清江市的骄傲，去年下半年就开始在京城至长州市的铁路干线上载客运行，去年春运更是发挥了很大的作用，极大的缓解了这条南北主干铁路线的客运压力。

     乘坐过JF200A型动车组的人知道这样的动车组不但快捷，而且乘坐起来非常的舒服。

     但眼前进站的不是JF200A型动车组，而是一列崭新的JF160A型动车组，它在九方动车公司成功交付客户，清江火车站是它的第一站，它将从这里开始，将在铁路线上进行运行考核试验。

     先来一个10万公里的运行考核试验，行驶满10万公里之后，它将返回九方动车公司进行一系列的检查。

     至于第二列JF160A型动车，它已经在九方动车公司生产制造，估计再过一、两个月就会进入整车组装。

     不少人见过JF200A型动车组，甚至还乘坐过，但见到JF160A型动车组是第一次，乍一看到它，习惯性的以为这是一列JF200A型动车组。

     这其实是一列JF160A型动车组！ 距离渐渐的近了，它几乎行驶到了大家的跟前，速度也已经很慢，准备在一处站台旁边停靠。

     这个时候，不少的人发现了它和JF200A型动车组的不同，马上有人大声的道：“不，它不是JF200A型动车组，它和JF200A型动车组有很大的区别，尤其是车头的形状区别比较大。

    ” “是哦，细看的话还真有不小的区别。

    ” “这是一列什么样的动车组呢，它上面好像连一个乘客都没有。

    ”